El plan de movilidad para la apertura del Centro Comercial Torre Sevilla se pone a punto

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Quedan cinco días para que se abran las puertas del complejo comercial de Torre Sevilla. Es uno de los eventos que más expectación han causado este año entre los sevillanos y mucho se ha debatido acerca de los posibles problemas de movilidad que pueden generarse en la zona. El Consistorio ya puso en marcha la ordenación del tráfico prevista y, ahora, es la sociedad gestora Puerto Triana la que aporta más detalles sobre las infraestructuras de movilidad dispuestas de cara a la apertura del Centro Comercial.

Se pretende que el tráfico fluya y el acceso al complejo resulte lo más cómodo posible desde cada rincón de la ciudad y su área metropolitana. Para ello se establece un parking subterráneo de 3000 plazas en el que las primeras 3 horas de estacionamiento son gratuitas. Nada más y nada menos que el parking más grande de Andalucía. De primera generación, cuenta con tres plantas y entradas y salidas por el Camino de los Descubrimientos y la calle Inca Garcilaso.

Así, el Ayuntamiento de Sevilla, con la intención de garantizar la fluidez del transporte privado, ya ha ejecutado el cambio de sentido de las calles Jerónimo de Aguilar y López Pintado. En ambos casos, pasan a sentido único desde Carlos III hacia Camino de los Descubrimientos para utilizarlas como dos vías de entrada de los tráficos procedentes del Aljarafe por la puerta Este del complejo de Torre Sevilla y, así, distribuir los tráficos de entrada y salida por los dos accesos –Inca Garcilaso y la que se ubica frente al Parque Magallanes–.

Sin embargo, el pilar más importante de dicho plan de movilidad para dirigirse a Torre Sevilla es el transporte público. Un total de 28 líneas de autobuses urbanos e interurbanos tienen parada en el complejo arquitectónico. Además, el tren, el taxi, el acceso peatonal o el carril bici son otras de las opciones de transporte sostenible para llegar a este espacio comercial, enclavado a solo 10 minutos del Casco Histórico y en la frontera de Triana con la Cartuja.

La red de Tussam y del Consorcio de Transportes Metropolitanos de Sevilla posibilitan la llegada de clientes llegados de toda la provincia al Centro Comercial Torre Sevilla, que cuenta con siete líneas con parada en el entorno de Torre Sevilla, en concreto las C1, C2, C3, 5, 6 y 43, es decir, casi todas las que van y vienen a Triana, además del servicio de Lanzadera “exprés” que conecta la estación de Metro de Blas Infante con el PCT Cartuja en tan sólo cuatro minutos, con su primera parada junto al rascacielos la Torre Sevilla en la calle Gonzalo Jiménez de Quesada.

Habrá refuerzos especiales para las líneas de Tussam durante los primeros días tras la apertura del complejo comercial. Se incrementarán en un 20% las líneas C1, C2, 43, 5 y 6 durante la jornada del miércoles 26 con motivo de la inauguración. Ese mismo refuerzo se repetirá el viernes por la tarde y durante toda la jornada del sábado de forma que el conjunto de las rutas contarán con una mayor capacidad. La línea lanzadera mantendrá su servicio todos los días laborables conectando el Metro en la parada de Blas Infante con el centro comercial también en cuatro minutos en las horas punta de mañana, mediodía y tarde, en concreto de 7:00 a 10:00, de 13:30 a 15:30 y de 19:30 a 21:00.

“Tras las obras de reurbanización y reordenación de los itinerarios peatonales y ciclistas y la mejora del transporte público y la intermodalidad en el entorno del acceso sur al conjunto de la Torre Sevilla”, según indica la gestora Puerto Triana, se ha creado en la Avenida Expo’92 una nueva parada central de autobuses metropolitanos en la que paran las líneas M-141, M-142, M-142B, M-154, M-155, M-157, M-158, M-159, M-160, M-161, M-163, M-166, M-167, M-168 y M-169; además junto al Parque Magallanes hay otras dos paradas para las líneas M170 A, M170B, M-174, M-175, M-176, M-177.

De esta manera los ciudadanos de la Puebla del Río, Coria del Río, Mairena del Aljarafe, Benacazón, Almensilla, Bollullos de la Mitación, Camas, Gines, Tomares, Bormujos, Sanlúcar la Mayor, Villamanrique, Villanueva, Santiponce, Las Pajanosas, Pilas, La Gloria, Albaida, Aznalcóllar, Guillena, podrán acceder en transporte público al Centro Comercial Torre Sevilla.

En este sentido, hay que mencionar la parada 8 del autobús turístico City Sightseeing en Camino de los Descubrimientos junto al Pabellón de la Navegación, situado justo al lado del Parque Magallanes y a escasos metros del Centro Comercial Torre Sevilla. Este cuenta, igualmente, con estacionamiento para bicicletas, además de 2 paradas del servicio de alquiler de bicicletas, Sevici, que se encuentran en la calle Inca Garcilaso, donde se emplaza la puerta de acceso oeste al complejo comercial. Para aquellos que prefieran el tren, la Isla de la Cartuja se encuentra conectada con la línea C-2: Santa Justa-Cartuja. Además tendrá dos paradas de taxis, una en Inca Garcilaso y otra en López Pintado.

Es preciso contextualizar que el pasado mes de septiembre, el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, y el director territorial de CaixaBank en Andalucía Occidental, Rafael Herrador, presentaron las obras de reordenación peatonal y de transporte público en la Avenida Expo’92 y los alrededores del conjunto arquitectónico de la Torre Sevilla. Dichas obras, ya finalizadas, han tenido “como eje fundamental la creación de una nueva parada central de autobuses metropolitanos y urbanos de Torre Sevilla, la reserva de espacio para las operaciones del Hotel y de la Torre Sevilla, así como la reurbanización del frente del nuevo Parque de Fernando de Magallanes”.

La entidad CaixaBank ha invertido 5 millones de euros en este proyecto, “lo que ha permitido mejorar la conectividad con el transporte público y reforzar los recorridos peatonales actuales, mejorando la comunicación entre la torre y la ciudad y acercando la Torre Sevilla a todos los sevillanos”, manifiesta Puerto Triana.

Redacción

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